Da settembre, l'indici SCFI hè cascatu settimana à settimana, è i quattru linii di l'oceanu sò tutti sbulicati, trà i quali a linea occidentale è a linea europea sò cascate sottu à u nivellu di $ 3000, è u voluminu di merchenzie in Asia hà tutte calata.
L'analisti di l'industria anu nutatu chì l'inflazione glubale, u strettu monetariu, chì porta à a congelazione di a dumanda di trasportu internaziunale, i prezzi di u trasportu rivisionatu sò previsti, ma a diminuzione hè più grande di l'aspettattivi di u mercatu.
Per stabilizzà i tassi di trasportu, e cumpagnie di trasportu sò avà pigliate duie manere per salvà.Hanu aduttatu a "pulitica di trè riduzzione" di riduce assai u numeru di navi, riducendu a capacità è rallentà.Ci sò digià grandi alleanze di spedizione chì pompanu navi da sè stessu, è u numeru di navi nantu à a linea US-Spagna hè stata ridutta da una à settimana à una ogni duie simane.L'implementazione di a "gestione di lettere rosse" internu, piuttostu taglià i prezzi per catturà e merchenzie, per ùn perde micca soldi per portà e merchenzie cum'è a linea di fondu, per mantene a parte di u mercatu è e relazioni cù i clienti.
Tempu di pubblicazione: 22-oct-2022