U valore di 5,2 miliardi di $ di merchenzie hè stallatu!Un collu di bottiglia di logistica tocca i porti di a costa occidentale di i Stati Uniti

I grevi in ​​corso è a siccità severa in u Canale di Panamà causanu disturbi significativi in ​​u mercatu di trasportu di container.
U sabbatu 10 di ghjugnu, l'Associazione Marittima di u Pacificu (PMA), chì rapprisenta l'operatori portuali, hà publicatu una dichjarazione annunziendu a chjusura forzata di u Portu di Seattle, postu chì l'Unione Internaziunale di Longshore è Warehouse (ILWU) hà rifiutatu di mandà i travagliadori à i terminal di container.Questa hè solu una di e serie recenti di attacchi accaduti in i porti longu a Costa Ovest di l'America di u Nordu.

Dapoi u 2 di ghjugnu, i dockworkers chjave da California à u statu di Washington longu i porti di a Costa Ovest di i Stati Uniti anu rallentatu u so ritmu di travagliu o ùn anu fallutu di presentà à i terminali di manipulazione di carichi.
L'ufficiali di spedizione in i porti di cuntainer più trafficati in i Stati Uniti, u Portu di Los Angeles è u Portu di Long Beach, anu infurmatu chì da ghjovi scorsu, sette navi eranu in ritardu in i porti.A menu chì i dockworkers ripiglianu l'operazioni, si prevede chì finu à 28 navi previste per ghjunghje a settimana prossima affruntà ritardi.

In una dichjarazione emessa u venneri dopu meziornu, l'Associazione Marittima di u Pacificu (PMA), chì rapprisenta l'interessi di i patroni in i porti di a Costa Ovest, hà dichjaratu chì i rapprisentanti di l'Unione Internaziunale di Longshore è Warehouse (ILWU) anu rifiutatu di spedite lashers, chì assicuranu carichi per i trasporti. Viaghji in u Pacificu, per preparà a carica per i navi chì arrivanu trà u 2 di ghjugnu è u 7 di ghjugnu.A dichjarazione diceva: "Senza chì e persone facenu stu travagliu cruciale, i navi stanu inattivi, incapaci di carricà è scaricà a carica, stendu ancu i prudutti d'esportazione di i Stati Uniti à i moli senza un percorsu chjaru versu e so destinazioni".
Inoltre, u flussu di i camioni di dragage hè statu impeditu per via di l'interruzione di u travagliu portu, chì hà risultatu in tempi di attesa aumentati per u muvimentu di camioni in è fora di i porti di a Costa Ovest di i Stati Uniti.
Un camionista chì aspittava cuntenituri in u terminal Fenix ​​Marine Services in Los Angeles hà spartutu ritratti da u so camion, chì mostrava a congestione di e ferrovie è autostrade mentre i camionisti aspettanu ansiosi di ricuperà i so cuntenituri.

Nota: Questa traduzzione hè basatu annantu à u testu furnitu è ​​ùn pò micca include cuntestu supplementu o aghjurnamenti recenti